投放广告时，卖少务必做好区域媒体受众率的分析，做到广告投放覆盖面要广，投放的力度要大要聚焦。

适用于PSCs的ETM应满足以下要求：全球汽车钙钛矿材料和电极之间良好的能量排列、高电子迁移率、易溶于有机溶剂和良好的空气稳定性。特别地是在传统传输空穴结构中的HTL，电动阻挡电子和保护钙钛矿免受外部因素（包括水分、热量和氧气）方面起着重要作用。

然后，卖少总结了目前提高器件稳定性的策略主要是结构效应、光活性层、空穴和电子传输层、电极材料和器件封装。根据国际标准，全球汽车太阳能模块在运行期间将暴露在高温下，因而要求太阳能电池必须有高达85°C的热稳定性。电动最近也报道了利用低温烧结的方法在钙钛矿太阳能电池中制备有效TiO2层。

2.3、卖少热不稳定性PSCs的热稳定性也引起重大关注，因为其受到高温影响，会使装置退化。然而，全球汽车器件的稳定性仍然是钙钛矿太阳能电池商业化的严重障碍，其不稳定性主要来自钙钛矿材料的降解。

使用有机材料作为ETM也应具有以下优点：电动与柔性基板的兼容性、低溶液处理温度、可忽略的滞后和易于制造。

因此，卖少用不含酸质子的物质代替甲基铵组分CH3NH3PbI3是可以提高对氧的耐受性并增强稳定性。在一些人的观念中，全球汽车保护野生动物就是要牺牲人类的利益，在经济高速发展的过程中，生态保护的优先级应该往后放一放。

相比起熊猫而言，电动大型猫科动物更可能会因为捕食牲畜、电动威胁人类或是皮毛等制品的高额利益被人为盗猎，这或许是熊猫栖息地内大型猫科动物数量锐减的原因。但抛开法律概念，卖少从大熊猫野外生活的环境越来越好，甚至熬走大型食肉动物的情况来看，一个人在野外，饿了好几天，真不见得能打得过一只熊猫。

如果降低其保护等级，全球汽车保护工作出现怠慢和松懈，全球汽车大熊猫种群和栖息地都将遭到不可逆的损失和破坏，已取得的保护成就会很快丧失，特别是部分局域小种群随时可能灭绝。在国外，电动人们对于熊猫的喜爱甚至超过了部分国人。