以上，氢车便是本人对机器学习对材料领域的发展作用的理解，如果不足，请指正。

不只是陆地上的语言，运煤技术的触手甚至伸向了海洋，瑞典的语言初创公司GavagaiAB正在这样做。在过去七年中，不平GavagaiAB已经投入了大约900万美元用于语言翻译研究，目前它的技术已经可以实现对45种语言进行翻译。

两只海豚在沟通时，氢车其中一只甚至还会停下来聆听另一只海豚的讲话。导读：运煤这样的语言系统将被应用于逆向工程软件，未来人们可以将信息转化为对应的语音与海豚进行交流。目前GavagaiAB已经与瑞典皇家理工学院正在联手开展一个为期四年的项目，不平旨在通过收集尽可能多的海豚语言数据，不平破译这种人类最喜爱的水生哺乳动物的语言

不只是陆地上的语言，氢车技术的触手甚至伸向了海洋，瑞典的语言初创公司GavagaiAB正在这样做。两只海豚在沟通时，运煤其中一只甚至还会停下来聆听另一只海豚的讲话。

当前的一些应用实例包括对海豚进行更有效地训练，不平让它们能够更有效地救助溺水者等。

GavagaiAB首席执行官拉尔斯·哈姆博格(LarsHamberg)表示，氢车虽然这看起来很有趣，但是这个技术目前还没有明确的商业前景。目前，运煤ORR电催化剂的设计方向主要包括低铂电催化剂、无铂电催化剂和非贵金属电催化剂。

通过高催化剂负载量，不平直接在碳载体上均匀形成超小型PtM合金颗粒，有望实现高性能ORR电催化剂的简易、可扩展生产。这些理论模型为开发高比活性、氢车高密度的原子级催化剂提供了积极的帮助。

Fe-N-C催化剂主要通过热解含有Fe、运煤N和C的前驱体来制备，其中C和N前驱体转化为N掺杂的碳骨架，Fe原子与N原子配位以获得FeN4活性中心。不平合金催化剂氧还原活性的提高是基于电子效应和几何效应的综合作用。